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湖北去年消费品年进口规模首破百亿元******

　　中新网武汉1月17日电 (武一力)湖北省政府新闻办17日召开新闻发布会通报，2022年，湖北省进出口总值6170.8亿元(人民币，下同)，首次突破6千亿元大关，比去年同期增长14.9%。其中，出口4209.3亿元，增长20%；进口1961.5亿元，增长5.4%。

　　值得注意的是，随着湖北省持续加大优质消费品进口力度，2022年该省消费品年进口规模首破百亿元，创历史新高，较去年同期增长45.3%。

　　武汉海关副关长杨良勇表示，湖北拉动消费品进口增长主要因素有三：一是受消费升级驱动。2022年，湖北省先后出台系列政策提振消费信心，整体消费氛围较为活跃，消费需求持续走旺，进口高端商品购买力增强。全年进口食品烟酒类72.7亿元，增长96.6%。主要进口产品是牛肉，进口量实现倍增，突破10万吨。此外，年关将近，樱桃、榴莲、开心果等“新年货”采购高峰到来，拉动干鲜瓜果进口值增长12倍。

　　二是受关税利好带动。2022年，中国通过下调部分产品进口关税、调整协定税率等举措，促进外贸保稳提质。其中，包括鳕鱼、冻虾等消费品的进口关税有所下调。在关税税率普降的利好下，部分产品进口迎来新一轮增长。2022年，湖北省进口水产品3.4亿元，增长101.5%。其中，进口冻虾2亿元，占比过半。

　　三是受政策红利拉动。近年来，中国不断扩大自东盟进口农产品的准入目录。2022年1月1日，以东盟为主体的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效，区域贸易便利化、通畅度大幅提升。多重政策红利催动下，2022年，湖北省自东盟进口17.1亿元，增速达88.7%，高出湖北省消费品进口整体增速43.4个百分点。其中，进口棕榈油5.9亿元，增长410.4%。(完)

直击“摩托大军”返乡******

　　2023年春节即将到来，伴随着春运的开始，广东佛山龙山加油站比以往更加热闹。等待给车辆加油的是数十米长的摩托车队，驾驶员们正为返乡做准备。

　　这些骑着摩托车的人被称为“春节返乡摩托车大军”，他们大多数是从外地到广东务工的工人，春节前将骑摩托车返回广西、贵州等地，在家乡过年。“摩托车大军”盛行时，数量最高曾突破百万辆次。

　　1月8日上午，华西都市报、封面新闻记者在现场看到，骑摩托车返乡的务工人员陆续来到加油站，为车辆加油，为返乡行程做准备。加油站工作人员表示，今年骑车返乡的务工人员人数相较过去三年有所回暖。

　　返乡“摩托大军”：

　　骑车出于爱好，当天可以到家

　　从工作地所在的广东佛山到家乡广西南宁，骑摩托车大约需要10个小时。韦易睦连续10年在春节前踏上这段回家路。今年，他照例骑上摩托车准备出发。临行前，他做了两个准备：连夜修好摩托车坏掉的电池，给车加满了油。

　　骑车是韦易睦的爱好。“正好出去，一路看一看。”这辆即将载着他返回家乡的摩托车，曾经载着他去过西藏。去年春节前，他也曾骑车载着妻子一起回家。但妻子觉得“受不了”，所以她今年计划乘坐高铁返乡。

　　佛山龙山加油站是大多数在粤务工返乡摩骑人员必经的站点。1月8日11时，华西都市报、封面新闻记者在龙山加油站现场看到，陆续有骑摩托车返乡的务工人员来到加油站加油和领取物品。

　　57岁的方立辉也在“摩托大军”的队伍中。他已经在广州打工二十多年，骑摩托车回家是他经常选择的交通方式。今年，他计划1月10日早上出发。约400公里的路程，他用8个小时可以走完，当天晚上就能抵达家乡广西贵港。

　　“摩托大军”数量今年或回暖

　　加油站免费为2000骑车人提供服务

　　“摩托大军”近几年数量锐减。据广东省交通部门2022年数据显示，“摩托大军”人群自2013年春运期间达到峰值约110万辆次后，明显呈逐年下降趋势。

　　龙山加油站站长裴大勇告诉记者，近年来，不少返乡摩骑人员开始退出“摩托大军”队伍。“(有的)摩托车车友现在买了私家车，另外在开通了高铁的地方，有些工人选择乘高铁回家。”

　　但据他们观察，今年参加返乡加油活动、计划骑车返乡的人数相较过去三年有所回暖。自2013年来，某品牌石油企业在广东开展公益活动，为春运期间摩骑返乡务工人员、跨省运输卡车司机提供免费加油、休息等服务。今年春运期间，该企业在广东多个加油站计划免费面向2000名骑车返乡人员提供服务。

　　华西都市报-封面新闻记者 林珏瑶 杨峰

　　佛山摄影报道

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）